就在前几天，国家发改委和能源局发了一个通知，《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，刚好呼应了前段时间，中央政治局和国务院常务会议，关于这方面的内容。
今天来快速给大家聊聊这个通知里，我认为最核心的3点干货：
第一个重点是，这次支持充电基础设施下沉到县乡农村去，加快实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等这些地方。
里面还提到，鼓励有条件的地方，出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策。
那没钱咋办呢？通知里提到，地方政府可以发专项债，支持符合条件的高速公路及普通国省干线公路服务区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设施建设。
我倒认为对于充电基础设施是不是要下沉到县乡农村，市场说了算，有钱赚自然会有人去干。而且县乡农村的停车取电便利性要比城市中方便的多。
通知里还有一点值得提的是，也是以后可能会进一步推广落实的政策，那就是关于落实街道办事处等基层管理机构管理责任，加大对居住社区管理单位的指导和监督，建立“一站式”协调推动和投诉解决机制。
在县乡农村大部分的居住社区可没有物业公司、居委会、业委会什么的，那要安装充电桩怎么办呢？谁来统筹负责呢？找街道办事处，它是行政单位有行政能力，这一点以后应该会在全国去推广，不管是城市还是农村，充电基础设施建设，责任主体收归到街道办事处这一级，以后物业、居委会、业委会仅是协助。
这可能是解决社区充电的关键钥匙。
更重要的点是这一段，到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额纳入输配电价回收。
前半句是针对运营商的，里面的两部制电价和容量电费是不是听不懂，不用管它，以后单独给大家说。这半句的意思的，凡是独立报装，大于等于315kva的充电站，到2030年前免收容量电费，容量电费你可以简单把它理解为，它就是一个固定费用的座机费。
这其实是把免收座机费政策又延长了5年，之前是到2025年，这是实打实的帮运营商减负。
后面半句是针对电网说的，相当于降低了电网在这方面的考核，开展配套电网建设改造的成本，被纳入了输配电价回收，相当于是向社会收取。
我们再延伸一点，过去很多人说电动汽车越来越多后，会对电网形成很大冲击，没那么多电给你用，这确实会在短期或局部产生这样的现象，但是从长期看，只要是能用钱解决的问题都不是大问题。
好了，以上就是关于发改委和能源局这次通知，我总结的核心3点干货，如果你也认同就点个赞吧。
文章来源：亿瓦研究院 作者：黄山
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