15日上午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，山省住房城乡建设厅建筑工程监察专员李伟介绍了山东省住房城乡建设主管部门针对部分群众反映的居民小区充电难等问题的主要解决措施。
截至2021年底，山东共建成充换电站4971座，充电桩保有量达到11.76万台。山东省计划到2025年，实现充换电站保有量在8000座以上。
山东省能源局党组成员于秀忠说，山东以保障居民充电为重点，完善居住社区充电设施建设。新建居民小区停车位100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收；适当提高老旧小区1.5公里范围内充电设施数量，全省已打造“绿色无障碍小区”610余个、覆盖车位超12万个。自今年5月1日起，居民个人充电桩22时至次日8时充电电价仅需0.385元/千瓦时，比此前降低0.17元/千瓦时。
近年来，山东不断完善充电设施体系，提升充电服务水平，有效保障了省内新能源汽车快速发展。截至2021年底，全省新能源汽车保有量达到73.38万辆、同比增长45.68%，省内充电设施运营企业达到249家，充电设施平均在线率达到90.1%。
近年来，山东省住房城乡建设厅结合开展城市更新、城镇老旧小区改造、居住社区建设补短板行动，坚持将居住社区充电设施建设作为惠民生、促消费、稳增长的重要抓手，多措并举、持续推进，大力改善群众反映的小区充电难等突出问题。
2021年9月，山东省住房城乡建设厅、省发展改革委、省公安厅、省自然资源厅4部门联合印发了《关于推动城市停车设施发展的实施意见》，推动在城市公共停车场建设过程中同步落实充电配建设施。各市利用城市边角地、零星地，以及绿地、广场、操场、人防等现有设施场地，大力建设发展停车楼、地下停车场、机械停车库等集约化停车设施。各市将新增公共停车设施建设工作列入为民办实事内容，制定滚动计划，明确组织实施主体，定期公布。
明确规定，停车需求紧张的城市，可将新建居住社区配建标准提高至1：1.5，其他城市原则上不低于1:1.1。同时，将充电基础设施配建情况纳入整体工程验收范畴，要求新建居民小区停车位100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收，从源头上解决当前既有小区面临的供电容量不足、改造施工困难等问题。编制地方标准《机械式停车库技术规程》（编号为DB37/T5189-2021），去年10月1日起施行，对充电设施设计和施工安装等做出具体规定。
结合老旧小区改造，既有配建停车设施不能满足业主停车需求的，可按照有关规定办理手续，统筹利用业主共有用地施划停车位、增建立体停车设施。2021年以来，全省通过老旧小区改造加装电动汽车充电桩3038个。对于新建居住区，会同有关部门结合完整社区建设，指导各地严格落实100%配建充电设施或者预留建设安装条件的规定，并配合有关部门严肃查处房地产开发企业未按照规定配建充电设施的行为。
山东省将新建居住区充电设施配建要求纳入建设工程规划许可证核发、施工图审查和工程验收范畴。对于设施安装，指导地方督促物业服务企业及时告知业主安装充电桩的前提条件和注意事项，对符合相关标准和条件的，配合业主或其委托的建设单位提供图纸资料，协助现场勘查、施工，方便申请人申请安装充电桩。
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